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碼頭糧食風(fēng)送工程工作原理是什么

2014-8-1

碼頭糧食風(fēng)送工程工作原理是什么 碼頭糧食風(fēng)送工程是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力,在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng),常用于鑄造、玻纖、電力、玻纖等行業(yè),是常用的碼頭糧食風(fēng)送之一,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料,由分離裝置、風(fēng)機(jī)、輸送管道、供料裝置、除塵裝置等組成,可有效避免濕氣、雜物污染物料,全密封、無(wú)污染輸送。歡迎來(lái)電咨詢。

碼頭糧食風(fēng)送工程工作原理是什么

碼頭糧食風(fēng)送工程工作原理是什么

工作原理

碼頭糧食風(fēng)送工程利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料,具有整個(gè)輸送過(guò)程密閉,有效避免物料在輸送過(guò)程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

碼頭糧食風(fēng)送工程具有可防止物料擴(kuò)散,物料輸送質(zhì)量高,全密封、無(wú)污染輸送等特點(diǎn),是一種常用的碼頭糧食風(fēng)送,可用于半導(dǎo)體、鋼鐵冶金、鍛造、陶瓷、鑄造等行業(yè)。

碼頭糧食風(fēng)送工作過(guò)程

碼頭糧食風(fēng)送山東海德粉體切身站在用戶角度考慮,對(duì)碼頭糧食風(fēng)送工程價(jià)格采取合理的優(yōu)惠政策,使碼頭糧食風(fēng)送價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開,出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

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碼頭糧食風(fēng)送工程優(yōu)點(diǎn)

碼頭糧食風(fēng)送工程具有對(duì)于一些容易氧化的材料,可以采用惰性氣體輸送等優(yōu)點(diǎn),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,可用于物料輸送處理等方面,具有物料輸送等用途。

公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心,從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

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碼頭糧食風(fēng)送工程工作原理是什么 碼頭糧食風(fēng)送工程是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù),具有輸送量大、輸送距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),具有顆粒料輸送等功能,常用于化工、半導(dǎo)體、陶瓷、鑄造等行業(yè)。