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裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)功能應(yīng)用

2014-7-29

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)功能應(yīng)用 裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),具有物料輸送等功能,能用于陶瓷、鍛造、鑄造、化工等行業(yè)。山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心。

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)介紹

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù),是一種常用的裝船粉體氣力輸送。

裝船粉體氣力輸送工作過(guò)程

裝船粉體氣力輸送海德粉體切身站在用戶(hù)角度考慮,對(duì)裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)價(jià)格采取合理的優(yōu)惠政策,使裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開(kāi),出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開(kāi)氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開(kāi)泵壓力值,出料閥打開(kāi),此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)功能應(yīng)用

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)功能應(yīng)用

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),功能多樣,具有粉料輸送等功能,是常見(jiàn)的裝船粉體氣力輸送之一,產(chǎn)品質(zhì)量好,可用于鋼鐵冶金、半導(dǎo)體、陶瓷、玻纖、電力等行業(yè)。

裝船粉體氣力輸送特點(diǎn)

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)具有輸送速度較快、輸送距離遠(yuǎn)、輸送量大等特點(diǎn),是一種常見(jiàn)的裝船粉體氣力輸送,作用多,具有物料輸送處理等用途,具有輸送密閉,減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等優(yōu)勢(shì),物美價(jià)廉。

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)功能應(yīng)用

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裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理

裝船粉體氣力輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,由除塵裝置、風(fēng)機(jī)、分離裝置、供料裝置、輸送管道等組成。

公司服務(wù)承諾

山東海德粉體山東海德粉體秉承以下服務(wù)承諾:

服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶(hù)滿(mǎn)意。

提供的產(chǎn)品符合報(bào)價(jià)文件承諾和所簽合同規(guī)定的技術(shù)要求。

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)功能應(yīng)用

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)功能應(yīng)用

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)功能應(yīng)用 裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料,由風(fēng)機(jī)、供料裝置、分離裝置、輸送管道、除塵裝置等組成。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。