碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備分類和用途

2017-10-24

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備分類和用途碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，是常用的碼頭水泥輸送之一。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

碼頭水泥輸送優(yōu)勢

碼頭水泥輸送具有輸送密閉，減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等優(yōu)勢，主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，具有物料輸送等作用。

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備介紹

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，用途廣，具有粉體輸送處理等作用，常用于鋼鐵冶金、鍛造、電力等行業(yè)。

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備分類和用途

碼頭水泥輸送工作過程

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的碼頭水泥輸送技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

工作原理

碼頭水泥輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，是一種常用的碼頭水泥輸送。

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備分類和用途

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備具有全封閉管道輸送，有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等特點(diǎn)，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，是一種常見的碼頭水泥輸送。

山東海德粉體優(yōu)勢

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，是一家集方案設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、設(shè)備制造、自動化控制、安裝調(diào)試等相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體的系統(tǒng)化集成供應(yīng)商。

碼頭水泥輸送系統(tǒng)設(shè)備分類和用途