乙烯基酯樹脂輸送特點和原理

乙烯基酯樹脂輸送特點和原理 乙烯基酯樹脂輸送是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術(shù)，可用于物料輸送等方面，是常用的乙烯基酯樹脂輸送之一。山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心。歡迎在線咨詢海德粉體客服。

產(chǎn)品優(yōu)勢

乙烯基酯樹脂輸送具有在輸送過程中，能同時進行多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵等等優(yōu)勢，是一種常用的乙烯基酯樹脂輸送。

乙烯基酯樹脂輸送特點和原理

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

乙烯基酯樹脂輸送具有可實現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等特點，是常見的乙烯基酯樹脂輸送之一。

乙烯基酯樹脂輸送工作過程

乙烯基酯樹脂輸送山東海德粉體切身站在用戶角度考慮，對乙烯基酯樹脂輸送價格采取合理的優(yōu)惠政策，使乙烯基酯樹脂輸送質(zhì)優(yōu)價廉。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關(guān)閉，延時打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

乙烯基酯樹脂輸送特點和原理

乙烯基酯樹脂輸送工作過程

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1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關(guān)閉，延時打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

公司優(yōu)勢

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。

乙烯基酯樹脂輸送特點和原理

乙烯基酯樹脂輸送特點和原理 乙烯基酯樹脂輸送是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，可用于鍛造、陶瓷、化工、鍛造等行業(yè)，具有物料輸送等功能，利用氣體流動對物料進行攜帶和推動，具有系統(tǒng)密閉，可有效避免濕氣、雜物污染物料等優(yōu)點。歡迎聯(lián)系海德粉體獲取產(chǎn)品具體價格。