雙相不銹鋼羅茨式真空泵采購指南
產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)包括油箱、轉(zhuǎn)子、機殼、葉輪等結(jié)構(gòu)，其整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，形式多樣，外形美觀，是一種質(zhì)量可靠的羅茨式真空泵，可以用于物料流化、廢氣排放、供氣、脫水等方面，產(chǎn)品外觀大氣，可根據(jù)用戶需求定制，基于兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體。當(dāng)兩個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，它們之間的容積不斷變化，從而實現(xiàn)氣體的吸入、壓縮和排出。接下來為大家介紹雙相不銹鋼羅茨真空泵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
雙相不銹鋼羅茨式真空泵是一種通過兩個葉輪的相對旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生正壓或負(fù)壓，從而壓縮和輸送氣體的設(shè)備，優(yōu)勢是具有較高的效率，能夠在較低的能耗下實現(xiàn)氣體的輸送和加壓。、三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，使得羅茨風(fēng)機振動小、噪聲低、在吸氣和排氣過程中，羅茨風(fēng)機不會產(chǎn)生氣流脈動，這意味著它不需要額外的緩沖氣罐來平穩(wěn)輸出氣體。這對于需要穩(wěn)定氣流的工藝過程尤為重要、體積小，占地面積少，這使得它在空間有限的場合中也能輕松布置和安裝、三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，使得風(fēng)機振動小，噪聲低。雙相不銹鋼羅茨真空泵系統(tǒng)用途廣泛，具有通風(fēng)換氣、污水處理、物料輸送、加壓輸送等用途。下面就針對海德粉體生產(chǎn)制造的雙相不銹鋼羅茨式真空泵進行分析介紹。羅茨式真空泵特點介紹
羅茨式真空泵穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。
雙相不銹鋼羅茨真空泵系統(tǒng)
產(chǎn)品原理優(yōu)勢
羅茨式真空泵主要包括葉輪、軸承、轉(zhuǎn)子、墻板等結(jié)構(gòu)，羅茨式真空泵整體結(jié)構(gòu)設(shè)計比較簡單緊湊。雙相不銹鋼羅茨式真空泵工作原理是：兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動。每個葉輪都是采用漸開線或外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這大大降低了加工難度。葉輪在轉(zhuǎn)動過程中，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口
雙相不銹鋼羅茨真空泵系統(tǒng)
產(chǎn)品功能
雙相不銹鋼羅茨式真空泵具有冷卻、抽真空、脫水、供氣、物料輸送等功能，廣泛用于水產(chǎn)養(yǎng)殖、食品和飲料加工、冶煉、電力、造紙等領(lǐng)域，可定制，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計比較簡單而又新穎，結(jié)構(gòu)組成有油箱、消音器、機殼、墻板、消音器等組成，具有良好的性能及質(zhì)量優(yōu)勢，具有冷卻、脫硫氧化、混合、干燥、供氣等用途。
羅茨式真空泵
產(chǎn)品質(zhì)量
海德生產(chǎn)的雙相不銹鋼羅茨真空泵系統(tǒng)質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越，型號齊全，價位透明，價格經(jīng)濟實惠，值得選購
雙相不銹鋼羅茨式真空泵
產(chǎn)品
選擇海德羅茨式真空泵的理由
山東海德粉體工程有限公司自成立以來，一直致力于雙相不銹鋼羅茨真空泵系統(tǒng)的開發(fā)、研制工作，擁有大型生產(chǎn)加工中心和專業(yè)的技術(shù)、銷售團隊，所生產(chǎn)加工的雙相不銹鋼羅茨式真空泵質(zhì)量有保障，價格實惠，得到了廣大用戶的一致好評，是使用價值非常高的產(chǎn)品
是一種雙葉輪同步壓縮機械，屬于容積式鼓風(fēng)機的一種，是海德粉體是海德新近研發(fā)的一款羅茨式真空泵而成，備受廣大客戶喜愛。雙相不銹鋼羅茨真空泵系統(tǒng)運行時，當(dāng)電機帶動其中一個葉輪旋轉(zhuǎn)時，通過同步齒輪的作用，另一個葉輪會以相同的速度、相反的方向同步旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)過程中，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，進氣口處形成真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下被吸入進氣腔。隨著葉輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成一個密封腔，進氣腔的空氣便被這兩個葉片所形成的密封腔不斷地帶到排氣腔。又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來。經(jīng)過不斷地吸入和擠壓，空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口，完成整個氣體輸送過程。
