裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)結構功能和應用用途

裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)結構功能和應用用途 裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，具有分離裝置、輸送管道、除塵裝置、風機、供料裝置等結構，具有在輸送過程中，能同時進行多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵等等優(yōu)勢。歡迎聯(lián)系海德粉體獲取產(chǎn)品詳細價格。

裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)結構

裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)密閉環(huán)境輸送，可有效避免濕氣、雜物污染物料，產(chǎn)品質(zhì)量好，是常用的裝卸船粉體氣力輸送之一，主要是利用風機產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進行物料輸送。

裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)結構功能和應用用途

裝卸船粉體氣力輸送工作過程

裝卸船粉體氣力輸送裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的裝卸船粉體氣力輸送技術要求不同，因而產(chǎn)品設計費用高低不等。山東海德粉體綜合客戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關閉，延時打開氣閥，而出料仍關閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關閉。

產(chǎn)品原理

裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，能用于鍛造、陶瓷、化工、半導體等行業(yè)。

裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)結構功能和應用用途

山東海德粉體服務承諾

海德粉體秉承以下服務承諾:

為了保證產(chǎn)品的可靠性和先進性，產(chǎn)品的選材均選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品。

嚴格按照用戶要求，若有特殊需要，需提前完工的，我公司可個性組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。

提供的產(chǎn)品符合報價文件承諾和所簽合同規(guī)定的技術要求。

裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)結構功能和應用用途 裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，是一種常見的裝卸船粉體氣力輸送。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。