水泥輔料氣力輸送工程工作原理及應(yīng)用

水泥輔料氣力輸送工程工作原理及應(yīng)用 水泥輔料氣力輸送工程是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，是常見的水泥輔料氣力輸送之一，產(chǎn)品質(zhì)量好，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，具有供料裝置、除塵裝置、分離裝置、輸送管道、風(fēng)機(jī)等結(jié)構(gòu)。

水泥輔料氣力輸送工程工作原理及應(yīng)用

水泥輔料氣力輸送工程介紹

水泥輔料氣力輸送是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，管道布置靈活方便。

水泥輔料氣力輸送特點(diǎn)

水泥輔料氣力輸送工程具有物料在輸送過程中完全密閉，受氣候環(huán)境條件影響小等特點(diǎn)，具有輸送密閉，可以減少輸送過程中對(duì)周圍環(huán)境造成的污染等優(yōu)點(diǎn)，能用于粉體輸送處理等方面，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

水泥輔料氣力輸送工作過程

水泥輔料氣力輸送工程海德粉體切身站在用戶角度考慮，對(duì)水泥輔料氣力輸送工程價(jià)格采取合理的優(yōu)惠政策，使水泥輔料氣力輸送物美價(jià)廉。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

水泥輔料氣力輸送工程工作原理及應(yīng)用

山東海德粉體優(yōu)勢(shì)

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，是一家集方案設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、設(shè)備制造、自動(dòng)化控制、安裝調(diào)試等相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體的系統(tǒng)化集成供應(yīng)商。

水泥輔料氣力輸送工程工作原理及應(yīng)用 水泥輔料氣力輸送工程是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，具有物料在密閉管道內(nèi)密閉輸送，減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格實(shí)惠。